Не требуется особых навыков — просто регулярный уход за электровелосипедом, чтобы он был в отличном состоянии, а также быстрые решения для устранения распространённых неисправностей.
Ежедневное и регулярное обслуживание
Уход за аккумулятором
Это сердце вашего трёхколёсного велосипеда — обращайтесь с ним правильно, и он прослужит гораздо дольше.
Заряжайте его, когда заряд падает до 30–60%, — никогда не допускайте его полной разрядки (падение до 0% быстро убивает аккумулятор). Даже для коротких поездок? После этого подключите его к зарядному устройству для быстрой подзарядки.
Храните в прохладном месте! Паркуйте в тени, избегая прямых солнечных лучей — жара разряжает аккумулятор быстрее, чем вы думаете.
Храните его какое-то время? Сначала зарядите его до 40–80%, а затем проверяйте раз в месяц. Не оставляйте его разряженным или полностью заряженным на несколько недель — и то, и другое со временем приводит к порче аккумулятора.
Чистка
Грязь и пыль быстро скапливаются, но чистка не должна быть сложной — просто не трогайте электронику!
Начните с лёгкой струи воды из шланга, чтобы смыть незакрепленную грязь (избегайте струй воды под высоким давлением — они повредят провода и двигатель).
Используйте мягкое мыло и воду для протирки рамы, колёс и багажника — обычное средство для мытья посуды вполне подойдёт.
Для аккумулятора, двигателя и проводов? Возьмите сухую ткань — никогда не замачивайте эти детали. Вода и электроника несовместимы!
Смазка
Чтобы предотвратить скрип (и износ) подвижных частей, смажьте их небольшим количеством смазки раз в несколько недель:
Смажьте цепь, оси и подшипники — используйте специальную смазку для велосипедов (она разработана для предотвращения износа). Однако удалите лишнюю смазку — избыток притягивает грязь.
Шины
Мягкие или перекачанные шины вызывают головную боль — проверяйте их еженедельно!
Стремитесь к давлению 2,0–2,5 бар. Мягкие шины изнашиваются быстрее и разряжают аккумулятор (вашему трайку приходится работать интенсивнее), а перекачанные могут взорваться.
Осмотрите шины на предмет порезов, гвоздей или неровного протектора. Если шины треснутые или лысые, замените их — изношенные шины небезопасны, особенно при торможении.
Тормоза
Проверяйте их перед каждой поездкой — вы же не хотите, чтобы они отказали прямо во время поездки!
Нажмите на рычаги — они должны плавно возвращаться в исходное положение. Если они скрипят, кажутся слабыми или заедают, отрегулируйте тормозные шланги или замените изношенные колодки (их можно приобрести в большинстве веломагазинов).
Проверка электрики
Быстрый осмотр поможет предотвратить серьёзные проблемы:
Убедитесь, что провода не перетёрты и не ослаблены, а все соединения надёжно затянуты. Неплотно затянутые свечи могут привести к внезапному отключению электроэнергии и даже к пожару.
Устранение распространённых проблем
Не заводится
Не паникуйте — начните с самого простого:
1. Проверьте заряд аккумулятора. Если он разряжен, подключите его к розетке.
2. Если аккумулятор заряжен, но всё равно не включается, проверьте предохранитель или выключатель питания. Если предохранитель перегорел или выключатель сломан, замените его (это недорого и легко сделать самостоятельно).
Мотоцикл работает, но не едет
Обычно это быстрое решение:
Сначала проверьте провода аккумулятора — возможно, они отошли.
Если проблема не в них, проверьте тормоза. Поднимите заднее колесо — если оно пробуксовывает, значит, заклинили тормозные колодки. Освободите их, и всё готово.
Аккумулятор разряжается слишком быстро
Если запас хода внезапно стал значительно меньше:
Аккумуляторы служат всего 2–3 года — если ваш старый, вероятно, пора его заменить (со временем они теряют ёмкость).
Перегружаете трайк? Дополнительный вес (например, тяжёлый груз) быстро разряжает аккумулятор — уменьшите нагрузку!
Странные шумы двигателя
Странные звуки означают, что что-то не так — не игнорируйте их:
Скрежет? Проверьте двигатель на наличие мусора (например, листьев или грязи) — аккуратно очистите его.
Ненормальное гудение? Возможно, неисправен контроллер. Замените его (или обратитесь к специалисту, если не уверены — контроллеры сложнее предохранителей).
Спущенная шина
Неприятно, но легко исправить:
1. Найдите утечку — поищите гвозди, шипы или небольшие трещины.
2. Залатай небольшие дырки с помощью набора для ремонта шин велосипеда. Если шина изношена или порвана, замените её — заплатка не прослужит вечно.
3. Не забывайте поддерживать давление в шинах после этого — спущенные шины случаются гораздо реже, когда давление в шинах в норме.
Сезонные хитрости
Лето: Держите свой трёхколёсный велосипед в тени! Жара деформирует шины и сжигает аккумуляторы — так вы убережёте себя от дорогостоящей замены.
Зима: Немного спустите воздух из шин (совсем чуть-чуть) для лучшего сцепления на холодных скользких дорогах. Также избегайте глубоких луж — вода портит тормоза и электронику.
Соблюдайте эти простые правила, и ваш электровелосипед будет ездить безопаснее, прослужит дольше и сэкономит вам деньги на ремонте. Если что-то кажется слишком сложным — например, замена проводки или двигателя — обратитесь к профессионалу. Не стоит рисковать и всё испортить самостоятельно!